Kutana Na Kidogo, 1,340 HP Electric Motor Kuendesha Hyperloop

Ni jambo dogo, unapoona. Sio 18 ″ (46 cm) na unene tu wa inchi chache, lakini imejaa ndani ni nguvu ya kutosha kulipua gari kutoka sifuri hadi 155 MPH (249 kph) kwa sekunde chache. Rasmi, ni QFM-360-X, lakini unaweza kuiita HyperPower Quantum Force motor ya umeme. Na unaweza kutarajia kuiona ikiiwezesha Hyperloop ya Elon Musk katika siku za usoni.

QFM-360-X Electric Motor (picha kwa hisani ya HyperForce)

Kusoma vielelezo kwenye gari la umeme la HyperPower ni jambo la kushangaza. Kila 18 ″ (46 cm) na kile kinachoonekana kama chini ya 4 ″ (10 cm) motor inasemekana hutoa megawatt ya nguvu. Hiyo ni 1, 340 HP, na HyperPower imetengeneza motor ili iweze kupangwa katika injini ya kawaida ya "motor 10" ambayo inaweka karibu 13, 400 (elfu kumi na tatu na mia nne) ya HP.

Hiyo ni nguvu nyingi za farasi.

Ili kudhibitisha dhana na kusaidia kukuza uimara wa motors zaidi, HyperPower inachukua mbio za injini za Mighty Mouse. Watakuwa wakifanya kampeni ya mtindo wa Juu wa mafuta kwenye Australia ambayo imewekwa na mpangilio wa shimoni wa kawaida wa nne ambao hufanya zaidi ya 5, 000 HP.

Nguvu zote hizo hutafsiri kuwa 0-320 MPH (530 kph) wakati wa sekunde 3.7 tu, ikienda kwa kasi ya juu ya nusu ya kasi ya sauti. Yote ambayo inapaswa kuwa zaidi ya utendaji wa kutosha kuweka hofu ya mungu wa umeme ndani ya gari moja au mbili za mwako huko nje, haufikiri?

5000 HP umeme wa umeme (picha kwa hisani ya HyperPower)

"Pikipiki hii ni kilele cha bidii ya kazi yangu na hatua muhimu kwa timu yetu kuwa na mfano wa safu ya X katika uzalishaji," anasema Michael Fragomeni, Mwanzilishi na Mkurugenzi Mtendaji wa HyperPower. "Pamoja na mkusanyiko wa sauti unaenda sambamba. [Hii ni] gari yetu ya kwanza ya kibaguzi ya kibaguzi kwenye sayari yetu, na tumebuni sifa nyingi za kiufundi za riwaya kufanikisha hivyo."

Kwa nguvu nyingi zinazopatikana kutoka kwa kifurushi kidogo kama hicho, ukuzaji wa ulimwengu wa mradi wa Musk's Hyperloop - ambao ulionekana kuwa mzuri sana mwanzoni, ikiwa sio ujinga kabisa - unaharakisha haswa. "Kuna kampuni zinashughulika nasi juu ya kutumia gari na miradi ya Hyperloop," Fragomeni aliiambia New Atlas, kutoka makao makuu ya kampuni hiyo kaskazini mwa Perth. "Hakuna (hakuna motor nyingine) ulimwenguni ambayo inaweza kufanya kile tunachofanya na nguvu, kuokoa uzito na kiwango cha malipo ya nishati inayozingatia uhandisi wa anga na matokeo."

Unaweza kusoma zaidi kuhusu HyperPower's QFM-360-X motor motor katika taarifa rasmi ya kampuni hiyo, hapa chini. Halafu, tujulishe unachofikiria juu ya kupanda kwenye ganda la Hyperloop na kuwa na motors za HyperPower kukuchochea kutoka 0-60 MPH kwa sekunde ya pili katika sehemu ya maoni chini ya ukurasa. Furahiya!

Magari ya Umeme Kizazi Kifuatacho Yanaingia Uzalishaji katika Australia Magharibi

Kupuuza Ukuaji wa Uwezo wa Viwanda vya Baadaye vya Australia

Iliyoundwa ili kusukuma Hyperloop, Hypercars na Anga, HyperPower Technologies 'Quantum Force model motor motor is the World's Extreme-Duty Performance eMachine (motor motor / generator).

Iliyoundwa na "QFM-360-X" na kipenyo chake kwa milimita 430 (17 ″) na pato la nguvu hadi 1 MegaWatt (1, 340 HorsePower), motor hii inakosa matoleo yote ya motorsport ya umeme hadi sasa na imeainishwa vizuri kwa msukumo. ya mifumo ya baadaye ya usafirishaji, kama Hyperloop na Reli Nyepesi. HyperPower Quantum Force eMotor imeundwa na kuegemea na utaftaji wa shamba mbele, na ni ya kawaida kutoshea matumizi mengi - ikiwa ya kutisha katika safu ya kawaida ya shimoni hadi 10 MW (13, 400 HP).

Vipengele vya ubunifu vya gari ni pamoja na:

● Nguvu ya Mageuzi ya Nguvu-kwa-Misa;

● Pato la Umeme na Ufanisi wa kiwango cha juu;

● Mfumo wa Kuendesha-Voltage ya Ziada ya Chini - kwa utaftaji wa tasnia ya EV zisizo za kuua;

● Kimya, msikivu, na usalama unaoweza kurudiwa na akili.

Michael Fragomeni, Mwanzilishi na Mkurugenzi Mtendaji wa HyperPower Pty Ltd iliyoko Magharibi mwa Australia alisema, "Gari hii ni kilele cha bidii ya kazi yangu na hatua muhimu kwa timu yetu sasa kuwa na mfano wa safu ya X katika uzalishaji, na mkutano wa kiasi unaingia sambamba. Sayari yetu ya kwanza ya mbio za kibaguzi maalum za umeme, na tumebuni sifa nyingi za kiufundi za riwaya kufanikisha vile ".

"Pamoja na maslahi ya kitaifa na ya kimataifa yaliyowekwa, tunaendeleza ushirikiano katika utumiaji wa vifaa vyetu vya umeme wa hali ya juu katika ujumuishaji wa kibiashara na kuendelea na upanuzi wa uzalishaji wetu wa ndani na programu kubwa za R&D". Kupitia kukuza mali miliki ya riwaya katika sehemu, taaluma, na miundombinu ya uzalishaji, S. T. E. M ya HyperPower. kujishughulisha na wanafunzi wa mwanafunzi na wahitimu wa baada ya kumaliza huleta athari kwa majukumu yanayoibuka katika tasnia ya teknolojia safi; kutoka kwa utunzi wa kigeni hadi utengenezaji wa nyongeza (uchapishaji wa 3D), na utaftaji wa haraka wa njia ya kutumia zana na utiririshaji wa kazi.

"Kujihusisha na mtazamo wa Serikali yetu ya Shirikisho juu ya kukuza Viwanda vya Baadaye vya Magari, Utengenezaji, na Nafasi, ukuaji wetu wa uhandisi kupitia uvumbuzi na kuongeza miundombinu ya uzalishaji inakua na uwezo mkubwa zaidi wa utengenezaji wa Australia tunapoendelea kupitia biashara, na inaleta mbele fursa za ajira ndani na kitaifa,”Bwana Fragomeni alisema.

Chanzo | Picha: HyperPower, kupitia Facebook na New Atlas.