Orodha ya maudhui:

Ujumbe Wa Mazda Patent Ufunua Mchanganyiko Wa Injini Ya Rotary Ya AWD
Ujumbe Wa Mazda Patent Ufunua Mchanganyiko Wa Injini Ya Rotary Ya AWD

Video: Ujumbe Wa Mazda Patent Ufunua Mchanganyiko Wa Injini Ya Rotary Ya AWD

Video: Ujumbe Wa Mazda Patent Ufunua Mchanganyiko Wa Injini Ya Rotary Ya AWD
Video: MAZDA RX-VISION SPECIAL TALK SHOW 2023, Machi
Anonim

Jalada la hataza lililochapishwa hivi karibuni huko Japani linaashiria kurudi kwa injini ya Mazda ya rotary. Zaidi ya hayo, michoro zinaonekana zinaonyesha kwamba injini inayotokana na Wankel imewekwa kurudi katika fomu ambayo wapenzi wa gari-kijani wamekuwa wakiota kwa miaka: kama mseto-mseto-mseto.

Kama ilivyotafsiriwa na wavulana huko Motor1 nchini Uingereza, jalada la hati miliki linaelezea injini ya mwako iliyowekwa mbele, na pia gari moja la umeme linalogeuza magurudumu ya nyuma wakati kila gurudumu la mbele linapata motor ya umeme yenyewe. Motors hizi za umeme zinageuzwa na mfumo wa capacitor, ambayo husababisha gari la umeme, gurudumu-gurudumu ambalo Mazda inaamini inaweza kuwa nyepesi sana kuliko mpangilio wa mseto wa gesi / umeme.

Ikiwa hiyo inaonekana kuwa ya kawaida, ni kwa sababu nguvu nyepesi ya mseto ilijadiliwa pia wakati wa uzinduzi wa gari la dhana ya Mazda Vision kutoka 2018 - na toleo la utengenezaji wa gari hilo linatarajiwa kuanza kama nafasi ya mfano ya mwaka wa 2021 ya Mazda 6 sedan iliyozeeka baadaye mwaka huu.

dhana ya maono ya mazda injini mseto
dhana ya maono ya mazda injini mseto

Mazda Vision gari dhana, kwa heshima Mazda.

Uokoaji wa Mazda unatarajia shina la mseto wa injini, hasa kutokana na ukweli kwamba mfumo hutegemea betri ya 3.5 kWh - badala ya kitu kama betri 90 kWh katika Tesla, kwa mfano - kusambaza umeme kwa magurudumu. Capacitor chini ya kofia ni kushtakiwa na injini mwako ndani (ICE) na kusimama regenerative, na hutoa nguvu ya kutosha kwa nyuma motor umeme kwa hali nyingi. Wakati dereva anapohitaji nguvu zaidi, ingawa, betri iliyochajiwa "itamwaga" motors za mbele kwa kuongeza kasi zaidi, kisha kupata tena na ICE, na kusimama pia, wakati wa mwendo wa kawaida wa kuendesha gari.

Ni nadhifu, teknolojia ya ujanja - lakini mtu anaweza kujiuliza ikiwa ni kidogo sana, amechelewa. Katika ulimwengu ambao Tesla anaweza kutoa Cybertruck kwa zaidi au chini ya $ 40, 000, kinda huyo anahisi kama ni hatua mbele ya Mazda hii ambayo haijatolewa tayari, unajua?

Unaweza kuangalia michoro zinazohusiana za hati miliki hapa chini, halafu tujulishe unafikiria nini juu ya maono ya Mazda yenye nguvu ya mzunguko na upanuaji wa siku zijazo za magari katika sehemu ya maoni chini ya ukurasa.

Michoro ya Hatari ya Hatari ya Mazda ya Injini ya Mazda

Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha
Picha

Chanzo | Picha zaidi: J-PlatPat na Super Asurada kupitia Motor 1.

Inajulikana kwa mada