Tunaripoti juu ya uuzaji wa gari la kuziba katika masoko mengi, lakini tumeripoti tu juu ya mauzo ya gari la umeme la Korea Kusini mara mbili kwa miaka. Labda ni wakati wa kuanza kutoa uchumi huu kuu umakini zaidi. Sehemu ya soko la gari la umeme (EV) huko Korea Kusini iliongezeka hadi 3.3% mnamo Machi, na 2.3% katika robo ya kwanza kwa ujumla.
Soko la Kikorea linafanana na soko la Merika, kwa kuwa Tesla iko mbele zaidi ya kila mtu mwingine. Kwa hivyo, kwa sababu ya sehemu ya upatikanaji mdogo wa modeli, Tesla hupiga sehemu kubwa ya soko. Katika robo ya kwanza, Model 3 ya Tesla ilishikilia takriban 45% ya mauzo yote ya EV huko Korea Kusini (au Korea zote kwa jambo hilo).
Nyuma ya Model 3, aina tatu na nusu za Korea Kusini hupata maeneo yafuatayo kwenye orodha ya wauzaji wa juu, na Hyundai Kona EV inashikilia # 2 (19% sehemu ya soko la EV), Chevy Bolt (ambayo hupata wengi ya sehemu zake kutoka Korea Kusini na kwa kiasi kikubwa ilibuniwa hapo) kwa 9% na kupata medali ya shaba, na Kia Niro EV # 4 na sehemu ya soko ya 6% EV. Ongeza mifano hiyo minne na wanachukua karibu 80% ya soko la EV la Korea.
Kulingana na ujazo wa EV, hapo juu ndio magari 5 bora zaidi ya kuziba katika Korea Kusini. Kuongeza "Wengine" - mifano sio katika 5 bora - hapa kuna maoni mengine ya hadithi kwa robo ya kwanza:
Mawazo zaidi juu ya Korea Kusini? Je! Itafuata masoko mengine ya kupitishwa mapema ya EV na itapanda upeo wa kupitisha?
Kushiriki kwa Soko la EV Kukua Haraka Katika Nchi Maarufu Zinazochochea Umeme
- Njia za kupitishwa kwa EV katika Nchi 4 za Magari ya Umeme
