Je! Tesla Itatuambia Nini Siku Ya Betri?

Tesla atakuwa akifanya Siku ya Wawekezaji wa Battery wakati mwingine hivi karibuni. Ni aina gani ya habari tunaweza kutarajia?

Kwa kweli, tunaweza kungoja tu na kuona badala ya kubashiri bila kufanya kazi, lakini hiyo itakuwa raha gani?

Kwenye video mpya (songa chini), Steven, wa Kutatua Shida ya Pesa, anazingatia habari zingine ambazo zinaweza kuwa karibu. Jambo moja linaonekana kuwa la kweli - kitu muhimu, au labda vitu kadhaa, vitafunuliwa. Kama Steven anavyosema, "Tesla anashikilia hafla hii tu kwa sababu wana habari zinazostahili kushiriki."

Tesla anaendelea kufanya kazi katika maeneo anuwai inayohusiana na betri: kupima chemistries mpya za seli; kuchunguza vyanzo vipya vya usambazaji; kubuni njia rahisi na za bei rahisi za kukusanya vifurushi vya betri; na kupata vifaa vya malighafi kama vile lithiamu. Katika miezi michache iliyopita, tumeona vidokezo na uvumi kwamba mafanikio yako karibu katika pande kadhaa.

Steven anaamini kiini cha hafla hiyo itakuwa mpango wa Tesla kuongeza uzalishaji wa betri hadi saa nyingi za terawatt - maagizo ya ukubwa zaidi kuliko inavyozalishwa leo. Hiyo ni betri nyingi, lakini Tesla itazihitaji, sio tu kuongeza uzalishaji wa Model Y na Cybertruck, lakini kuwezesha upanuzi unaotarajiwa wa bidhaa za Nishati ya Tesla (kumbuka kuwa Elon alisema anafikiria uhifadhi wa nishati unaweza kuwa juu zaidi. -volume biashara kwa kampuni kuliko magari).

Je! Tesla itafunua betri yake mpya ya maili milioni? Je! Kampuni hiyo itatoa gharama zake za siri za siri hadi sasa? Hekima ya kawaida ina kwamba $ 100 kwa kWh (katika kiwango cha pakiti) ni "nambari ya uchawi" ambayo italeta EV kwa usawa wa bei na magari ya urithi, na tunajua kwamba Tesla inakaribia takwimu hii. [Ujumbe wa Mhariri: Mimi binafsi nadhani ni wazi kuwa Tesla ni zaidi ya usawa. Walakini, madai haya juu ya $ 100 kwa kWh ni ya kawaida, na labda inatumika kwa magari kutoka kwa waundaji wengine zaidi kuliko kutoka kwa Tesla. -Zak]

Hizi ndio aina ya maswali ambayo kila mtu anauliza. Watazamaji wa hali ya juu wanaelewa kuwa maendeleo muhimu mbele ya betri yanaweza kuwa hayana uhusiano wowote na kuboresha utendaji wa betri kuliko michakato mpya ya uzalishaji inayowawezesha kuzalishwa kwa bei rahisi, au mipango mpya ya biashara kupata minyororo ya usambazaji na kuepusha vikwazo vya siku zijazo.

Hapo juu: Tesla itakuwa mwenyeji wa siku yake ya mwekezaji wa Battery na Powertrain hivi karibuni - utabiri kadhaa juu ya kile kinachokuja (YouTube: Kutatua Tatizo la Pesa)

Mwanzoni mwa 2019, Tesla alipata Maxwell Technologies, msanidi teknolojia ya "elektroni kavu" ambayo haikuweza kuongeza maisha ya betri tu, lakini kurahisisha mchakato wa utengenezaji. Maxwell alisema mchakato wake unaweza kutoa "upunguzaji wa gharama 10 hadi 20% dhidi ya elektroni za kisasa za mvua."

Baadaye katika 2019, Tesla alipata Hibar Systems, ambayo ina utaalam katika vifaa vya utengenezaji wa seli za betri. Hii inatuleta kwa mpango mwingine mpya ambao unaonekana kuwa kwenye bomba - Je! Tesla atatangaza kwamba itaanza kutengeneza seli zake za betri? Kampuni hiyo ina historia ya kukaidi mazoea ya kawaida ya tasnia ya magari ya utaftaji huduma - mara kwa mara, Tesla amekatishwa tamaa na kasi ndogo ya wauzaji, na kuleta uzalishaji wa vitu muhimu ndani ya nyumba. Inatarajiwa sana kuwa hii inakaribia kutokea na seli za betri, na inawezekana kwamba kampuni itahamia hata zaidi kwenye ugavi na kuingia katika biashara ya madini ya lithiamu.

Katika mwisho mwingine wa mzunguko wa maisha ya betri, kuchakata upya ni eneo muhimu (na inaweza kuwa muhimu sana ikiwa Tesla itatoa betri mpya na iliyoboreshwa ambayo inaweza kutolewa kwa magari yaliyopo). Je! Kampuni hiyo itatangaza mpango mpya katika uwanja huu?

Mapema sana katika mojawapo ya uwanja huu (kuna zaidi) inaweza kuwa nyongeza kubwa kwa matarajio ya siku zijazo za Tesla. Je! Ni ufunuo gani unaobadilisha mchezo ambao Steven anafikiria tunaweza kuona kwenye Siku ya Battery? Hatutacheza nyara - angalia video tayari!

Jambo moja linaonekana kuwa hakika - baada ya Siku ya Batri, mwongozo wa Tesla tayari-mkubwa juu ya kila automaker mwingine utakuwa mpana zaidi kuliko hapo awali.