Elon Musk Atangaza Uboreshaji Wa Utendaji Wa Plaid Kwa Model Tesla S, X, & Roadster

Elon alituma tweet mapema jioni akirejelea hali ya nguvu zaidi katika Tesla Roadster inayokuja ya Tesla: "Kitu pekee zaidi ya Ludicrous ni Plaid." Katika tweet ya ufuatiliaji, alibaini kuwa chaguo la Plaid litapatikana kwenye Model S na Model X na Roadster.

Wakati Marques Brownlee alipobaini kuwa tutahitaji maelezo, Elon alijibu "Hivi karibuni." Inapendeza.

Tulilazimika kungojea chini ya saa kwa baadhi ya maelezo hayo ya juisi. Elon alitangaza nguvu mpya ya nguvu ambayo inajumuisha motors 3 badala ya 2 ambazo zimekuwa za kawaida kwenye Model S na Model X kwa muda. Roadster ya kizazi kijacho imekuwa na mpango wa motors 3 tangu ilifunuliwa kama "One More Thing" kwenye Semi Semi ikifunua karibu miaka 2 iliyopita mnamo Novemba 2017.

Kwa wale ambao hawajui ni kwa nini Elon anataja njia za utendaji vitu kama "Ludicrous" au "Plaid," hizi ni kumbukumbu za tamaduni za pop kwa eneo kwenye sinema Spaceballs. Istilahi ni kucheza kwenye athari ya kasi ya warp katika kipindi maarufu cha Televisheni cha miaka ya 1960 Star Trek.

Kumekuwa na maoni mengi juu ya jibu la Tesla kwa Porsche Taycan litakavyokuwa. Tunajua kuwa Raven Model S mpya imeimarisha Kusimamishwa kwa Hewa ya Nguvu na motor yenye nguvu zaidi. Njia ya wimbo ambayo ilibadilisha udhibiti wa utulivu na kuongezeka kwa baridi kwa nguvu endelevu kweli ilihitajika. Uvumi kwamba Tesla anahamisha Model S na X kwenye seli 2170 za betri zilizotumiwa kwenye Model 3 badala ya muundo wa 18650 wanaotumia leo ni uvumi unaoendelea, lakini sio zaidi ya hiyo kulingana na tweets kadhaa na taarifa kutoka kwa Elon juu mwaka uliopita.

Sikufikiria Tesla angeenda hadi kuongeza motor 3. Hii inaweza kuongeza nguvu zaidi ya 50%. Kwa kawaida, ningesema nguvu ingezuiliwa kwa pato la kifurushi cha betri, lakini hiyo itakuwa ikisahau kwamba Tesla alifunga tu kampuni inayoitwa Maxwell Technologies, ambayo sio tu ilikuwa inafanya kazi kwenye teknolojia ambayo inapunguza sana gharama za kutengeneza seli kutumia elektroni kavu lakini ilikuwa inajulikana zaidi kwa viambatisho vikali. Kunukuu kifungu chetu kilichounganishwa hapo juu, "Ikiwa uchumi ungekuwa na maana, safu ndogo ya vifaa vya kuchukua nafasi inaweza kufanya kazi pamoja na kifurushi cha betri kama kashe ya nishati, kupunguza mzigo kwenye (na / au kufanya kazi sambamba na) betri kuu wakati wa milipuko mifupi ya kuongeza kasi ngumu au kusimama kwa nguvu kwa nguvu."

Kukamata skrini kutoka kituo cha YouTube cha Tesla.

Leo, Tesla alitoa video ya Model S inayoendeshwa na dereva wa amateur akiweka rekodi mpya ya sedan ya milango 4 huko Laguna Seca wakati wa upimaji wa hali ya juu wa R&D wa nguvu ya Model S Plaid na chassis. Je! Hiyo ndio gari sawa au usanidi ambao Tesla alipelekwa Ujerumani kwa Lap ya Nürburgring?

Haijulikani kutoka kwa tweet ikiwa Model S na Model X wangepata nguvu inayofanana kama Roadster mpya (ambayo bado ingekuwa haraka sana kwa sababu ni ndogo na nyepesi) au muundo sawa. Nina hakika kutakuwa na uvumi mwingi juu ya mwaka ujao juu ya mada hii. Kama vile nilikuwa nikifikiria hakukuwa na mengi ya kufanya na Model S na X kwa kuwa tayari wana haraka sana, kwa mara nyingine tena nilidharau azimio na roho ya ushindani Elon Musk na Tesla wanaendelea kuonyesha. (Ujumbe wa Mhariri: ditto.)

Kifurushi cha chaguo la capacitor

- Elon Musk (@elonmusk) 12 Septemba 2019